Емблематичните лодки шикара на езерото Дал - отдавна синоним на Кашмир и неговата красота, получават модерен ъпгрейд.
Uber стартира своята нова услуга Uber Shikara, позволяваща на клиентите лесно да резервират водно превозно средство през телефона си, заобикаляйки обичайните преговори на пристанището.
Мултинационалната транспортна компания представи услугата водно такси по-рано тази седмица, като тя е първата по рода си в Азия. Насочена към смесване на старата традиция със съвременните технологии, услугата може да бъде резервирана най-малко 12 часа и до 15 дни предварително.
Ръчно рисуваните и изящно издълбани дървени лодки, осеяли езерото Дал, са популярни сред туристите и местните. Те се смятат за културен символ на Кашмир, подобно на гондолите във Венеция.
От Uber посочват, че шикарите ще бъдат достъпни за едночасови пътувания всеки ден между 10:00 и 17:00 часа. Една подобна лодка обикновено побира четирима пътници.
Компанията ще свърже клиентите с капитаните на лодките, но няма да начислява комисионна, позволявайки им да приберат цялата тарифа, която ще бъде определена по предварително подадена от правителството ставка.
„Цялата сума ще отиде при капитаните, създавайки допълнителни икономически възможности за местните туристически работници“.
Въпреки че повечето реакции на новата услуга са положителни, част от коментарите в социалните мрежи изразяват загриженост, че Uber ще маргинализира традиционните лодкари и ще ги остави на милостта на тарифите, определени от компанията.
Президентът на Асоциацията на собствениците на шикара Уали Мохамад Бхат обаче е оптимистично настроен: „Това ще даде тласък на нашия бизнес. Ще има фиксирани цени, няма да има измами и възможност за договаряне.“
Вицегубернаторът на Джаму и Кашмир Манодж Синха също хвали услугата в X: „Стартирането на Uber Shikara в Сринагар е доказателство за креативните начини, по които технологията може да подобри нашето културно наследство.“
Публукувани по-рано през годината данни показват, че Кашмир е посрещнал 1 565 000 туристи през първата половина на 2024 г., регистрирайки увеличение от 20 процента спрямо същия период на миналата година.
Регионът е в основата на десетилетен спор между Индия и Пакистан. И двете страни претендират за власт над цялата му територия, но контролират само части от него.
--230.jpg)
