Преди години Uber Technologies и Lyft се отказаха от своите смели планове за разработване на таксита без водачи. Сега компаниите за споделена мобилност коригират бизнеса си, за да се приспособят към конкурентите, които скоро може да ги засенчат, пише Wall Street Journal.
Uber и Lyft се подготвят да внедрят роботаксита с нови функции в приложения, които позволяват на клиентите да използват телефоните си, за да отварят багажници и да натискат клаксона. Компаниите изграждат инфраструктура за поддържане на високотехнологични таксита и обучават човешки помощен персонал за контрол над превозните средства.
И двете компании ще имат автомобили без водачи, осигурени от Waymo, звено на Alphabet, и други разработчици – своите приложение до края на тази година.
През следващите месеци потребителите в Остин, Тексас и Атланта ще могат да поръчат кола на Waymo чрез приложението Uber.
Междувременно Lyft планира да предложи безпилотни таксита на May Mobility в Атланта.
Uber и Lyft трябва да осигурят места за съхранение на колите, като ги оборудват със зарядни устройства и високоскоростен интернет и обучават служители да поддържат камерите, сензорите LIDAR и останалия хардуер, от който зависят безпилотните превозни средства.
Компаниите за споделена мобилност реагират на увеличаващите се сигнали, че технологията без водач може най-накрая да се окаже готова да достигне търговски мащаб.
Waymo, която направи своето приложение достъпно за широката общественост в Сан Франциско миналата година, оспорва лидерската позиция на Uber и Lyft в някои части от града. Бързото приемане на автомобили без водачи кара някои шофьори да се притесняват за собствената си прехрана.
