Държавата ще се опита да намери концесионер на летището в Горна Оряховица. Решението за откриване на процедурата беше взето на заседанието на правителството в сряда. Целта е да се привлече финансово стабилен частен инвеститор, който да развива дейността на летището, като осигури трафик и подобри търговските дейности. Летището в момента е държавно дружество и е в експлоатация. Отдаването на обекта на концесия е залегнало в Стратегията за развитие на транспортната система на България до 2020 г., съобщават от правителствената пресслужба. Засега не е ясно какви ще са критериите за избор на концесионер.

Това е втори опит на държавата да намери инвеститор на аеропорта. През 2011 г. беше открита процедура за концесионер на летището, която дори след третото удължаване не привлече търсената инвестиция. Транспортното министерство тогава се опита да намери частен оператор, но не получи нито една оферта, което доведе до временно спиране на процедурата през 2012 г. Изискванията към кандидатите тогава бяха да имат капитал не по-малко от 1 млн. евро, балансова стойност на активите - минимум 5 млн. евро, доказани приходи от 3 млн. евро от експлоатация на гражданско летище за поне една от последните 10 години, пътникопоток - над 200 хил. души или товари над 10 хил. тона.

За разлика от 2011 г. при откриването на процедурата сега надеждите за оператор са по-големи. За интерес на международен кандидат се заговори още в началото на 2015 г., когато стана и ясно, че летището в Горна Оряховица е в списъка на подготвените за концесия транспортни обекти. През юни транспортният министър Ивайло Московски съобщи, че американска компания е заявила интерес за концесионирането на летище Горна Оряховица.

Инвестиционното намерение, депозирано в министерството, предвижда действащото международно летище да бъде запазено като такова. Компанията иска да направи и база за рециклиране на самолети, като е декларирала, че може да отвори между 500 и 600 нови работни места, каза тогава Московски.

При какви условия предприемачите ще кандидатстват за концесия сега не е ясно. Дали изискванията ще бъдат съобразени с бизнеса на летището - също. За 2013 г. приходите на държавното дружество са 768 хил. лв., а печалбата - 3 хил. лв. За 2013 г. са извършени 1024 полета, като година по-рано те са били 1759. Основната част от тях са тренировъчни. Голям клиент на летището в Горна Оряховица през годините е компанията на Ганчо Даскалов "Фортуна еър", която се занимава с авиохимически услуги. Фирмата има база там и плаща такси на летищния оператор за полетите си. През май пред местни медии директорът на летището Петър Петров заяви, че за 2014 са извършени 1400 полета и са обслужени 290 пътници. Според отчетите чрез подходящи инвестиции в писта, сграден фонд и оборудване то може да стане привлекателно за нискотарифни авиокомпании, карго и за бизнес авиация.