По данни на китайската информационна агенция, основните купувачи са държавната корпорация China Aviation Supplies Holding Company, мултинационалната ICBC Financial Leasing, и China Development Bank Leasing, съобщава infotourism.net По същото време китайският превозвач COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) е подписал корпоративно споразумение с Boeing да построи завод за производство на модела 737 в Китай.

Други важни китайски държавни компания са подписали меморандум за сътрудничество с американския производител на самолети.
От Bloomberg също съобщиха, че щатският производител на авиационна, космическа и военна техника Boeing е получил от Китай поръчка за 300 самолета на обща стойност 38 млрд. долара.

Това е една от първите сделки, информацията за която стана известна по време на официалното посещение на китайския президент Си Дзинпин в САЩ.

Споразумението включва предоставянето на 240 самолета На китайските авиолинии, а също и 60 теснофюзелажни самолета, предназначени за лизинговите компании ICBC и CDB Leasing, уточниха от американската компания Boeing.

Китай се очаква да закупи 6330 нови самолети на обща стойност 950 млрд. щатски долара за търговския си флот към 2034 г., съобщиха от Boeing миналия месец по време на Current Market Outlook в Пекин. Във втроник Shanghai Securities News публикува информация, че планове за завод за сглобяване на самолети "Боинг" в източната китайска провинция Джъдзян са били представени на централното правителство в Пекин за одобрение. 

Появата на фабрика на Boeing в Китай представлява промяна в стратегията на американския самолетостроителен гигант на ключовия пазар, където европейският конкурент Airbus вече има действащ завод за краен монтажн на самолети за среден обсег Airbus 320 в северното пристанище Тиендзин и планира да отвори още един за сглобяване на A-330S, летящи на дълги разстояния.