За първи път самолет на „Луфтханза” извършва полет по маршрута София – Франкфурт на Майн през далечната 1970 г, съобщава infotourism.net С това започва 45-годишната история на най-голямаат германска авиокомпания у нас.

През годините капацитетът от полети и седалки на авиокомпанията до България нараства все повече. „Луфтханза” се нарежда на второ място сред международните превозвачи в страната, а лидер е авиационната група „Lufthansa Group” (в нея, освен „Луфтханза“, влизат още Austrian airlines, Swiss, Brussels Airlines).

От 2008 г. в България работи и„Луфтханза Техник София”, която осигурява ремонт и поддръжка на самолети, самолетни компоненти и двигатели благодарение на труда на 900 висококвалифицирани специалисти.

За 2014 година авиокомпанията е превозила 415 000 пътници от и до България, а „Lufthansa Group” – 750 000. В сравнение с предходните години броят пътници е нараснал с рекордните близо 20%.

За бъдещите планове на компанията у нас разказва Александър Толвет, генерален мениджър на „Луфтханза” за България:
„Аз лично имам голяма страст към България. Тук съм от година и половина. Това, което аз и моят екип искаме да направим най-много през следващата година, е да се убедим, че когато празнуваме 50-ия си рожден ден, ще бъдем още по-развити от сега, искаме да растем, да имаме стабилен растеж. Искаме да продължим да бъдем познати като германската авиокомпания, на която може да се има доверие и която има много добри отношения и връзки с България.”

За да се развива успешно една авиокомпания, постоянно са необходими иновации. От 2011 г. насам „Луфтханза” инвестира около 1 милион евро дневно в модернизиране на кабините и салоните на самолетите си. Нови и по-удобни седалки за пътниците, снабдени с технологии за трансформация за осигуряване на по-удобна позиция на тялото, екрани с разнообразно видео и аудио съдържание и ресторантско обслужване са само част от подобренията, с които може да се похвали германската авиокомпания.
Може би най-интересният аспект от обновяването e въвеждането на безжичен интернет (WiFi) в самолетите на компанията, летящи по далечни дестинации. Как стана възможно това, обяснява г-н Толвет:
„За безжичния интернет в момента имаме система, която е вътре в самия самолет. Тя е като малка антена, която позволява да се поддържа безжична мрежа в салона. Следващата стъпка е наистина да имаме връзка със сателит. Това означава, че интернетът, който ще имаме в самолета, ще е по-бърз и буквално ще имаме достъп до него по цял свят. Това се очаква дастане до края на 2017 година.”
„Луфтханза” ще бъде първата авиолиния, която предлага тази услуга в Европа. Изпращане на текстови съобщения от въздуха също ще бъде възможно, но телефонните разговори засега ще останат забранени.
Компанията предлага и нова нискотарифна опция „Light”, която вече набира популярност сред пътниците. Билетите са на по-ниски цени, но пасажерите имат право само на ръчен багаж.