Европейската комисия (ЕК) глоби 11 авиокомпании със 776 млн. евро заради създаване на картел при цените на допълнителните такси за гориво и сигурност, съобщава пресслужбата на ЕК. Първоначалното решение на Комисията е от 2010 г., но е отменено от Общия съд поради процедурни грешки. Товарните превозвачи са манипулирали цените на пазара на въздушни транспортни услуги, обхващащи полети в рамките на Европейското икономическо пространство от декември 1999 г. до февруари 2006 г. Фирмите глобени през 2010 г. са били Air Canada , Air France-KLM , British Airways, Cargolux, Cathay Pacific Airways , Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, Qantas, SAS и Singapore Airlines . А 12-тият член на картела - Lufthansa и дъщерното й дружество Swiss International Air Lines са напълно освободени от глоби, тъй като са сътудничели на 100% в разследването. През 2017 г. Комисията решава, че тези въздушни товарни превозвачи са участвали в картел за фиксиране на цени и приема ново решение като повторно установяване на глобите. Това ново решение разглежда процедурната грешка, определена от Общия съд . Решението потвърждава, че Комисията няма да позволи на картелите да останат ненаказани. Картелите са незаконни и причиняват вреди на потребителите и бизнеса, пишат от ЕК. "Милиони предприятия са зависими от услугите на товарните въздушни превозвачи, които обслужват над 20% от общия внос на ЕС и почти 30% от износа на ЕС. Да работим заедно в заговор, а не на конкурентна основа, на която да предложим по-добри услуги на клиентите – Европейската комисия няма да позволи това. Днешното решение гарантира, че компаниите, които са били част от картела, са санкционирани заради тяхното поведение"- заяви европейският комисар по конкуренцията Маргрет Вестагер. Глобите за по-голямата част от превозвачите също са намалени заради сътрудничеството им с Комисията. Единствената авиокомпания, която не е оказала сътрудничество при разследването е Singapore Airlin.