Британската ниско бюджетна компания изисква изясняване на това как правителството категоризира държавите като зелени, жълти и червени, явно съмнявайки се в смисъла и причините на мярката.

 Към компанията и съдебния иск се присъединиха и „Manchester Airports Group“, които са собственици на летището в Манчестър, както и на лондонското „Станстед“ и „Ийст Мидландс“, съобщават британските медии.

Действията на „Ryanair и Manchester Airports Group“ е резултат от огромно разочарование в туристическата и авиоиндустрия. Необяснимо за тях е включването на Португалия в зеления списък в средата на май и след това внезапното му премахване няколко седмици по-късно, пише Би Би Си.

Освен това туристическият бранш във Великобритания смята, че Балеарските и Гръцките острови е трябвало да бъдат включени в зеления ковид-списък на правителството още миналия месец, когато са анализирани данните за пандемията по света, но това така и не се е случило, пишат и други британски медии днес.

Съпричастни към действията на „Ryanair и Manchester Airports Group“, собствениците на „Jet2 и EasyJet Holidays“ са заявили пред Би Би Си, че не разбират защо дестинациите с ниска нива на новозаразявания като Майорка примерно,  са оставени извън зеления списък. „Това поставя под въпрос как се вземат правителствените решения относно забраните и мерките за пътувания в чужбина“.

 Шефът на Ryanair, Майкъл О'Лиъри, иска Борис Джонсън да обясни научната основа на системата за преценка на риска за задгранични пътувания, която според него правителството " си измисля изкуствено".

Припомняме че цяла Европа е в жълтия ковид-списък в момента и че пътуването до ЕС, както и до България изисква скъпи ковид-тестове, както и задължителна десетдневна карантина при завръщане на Острова.

В момента обаче Великобритания е държавата с най-много новоинфектирани с ковид в цяла Европа, а щама  „ДЕЛТА“, който го няма все още в държавите от обединена Европа е доминиращ на Острова.

Това обезсмисля напълно налаганите рестрикции за пътувания до ЕС от страна на Великобритания, по-скоро би трябвало ЕС да наложи такива предвид броя новозаразени и опасния нов видоизменен щам доминиращ на Острова.

От кабинета на министър председателя Борис Джонсън коментираха ситуацията така: "Ние признаваме, че това е труден период за сектора, тъй като се стремим да балансираме навременното възобновяване на международните пътувания, като същевременно защитаваме общественото здраве и се борим с епидемията."

„Предоставихме 7 милиарда британски лири за подпомагане на индустрията по време на пандемията за да покрият загубите си.“ Говорителят добави, че правителството не може да коментира съдебни производства.