Нискотарифната авиокомпания Ryanair разкритикува в позиция новите правила на ЕС за авиопревозвачите, които ще важат от 2027 година.

Според правилата авиокомпаниите трябва да включат в цената на билетите и стандартен ръчен багаж, без да таксуват допълнително за това.

"НАЙ-НОВИТЕ ПРАВИЛА НА ЕС261 ПРИНУЖДАВАТ АВИОКОМПАНИИТЕ ДА ПУБЛИКУВАТ ПОДВАРЯЩИ РЕКЛАМИ ЗА ЦЕНИ‼ Съгласно тези нови правила, авиокомпаниите от ЕС стават по-малко конкурентоспособни, тъй като ще бъдат принудени да рекламират по-високи тарифи (които включват втори ръчен багаж). Повече от 50% от пътниците искат по-ниски тарифи и по-малко багаж, а не по-високи тарифи и допълнителен багаж", пишат от компанията.

В остра позиция Райънер нарича промените "безсмислени".

Президентът на ЕС Урсула фон дер Лайен продължава да обещава да направи Европа „по-конкурентоспособна“, но сега последните безсмислени европейски разпоредби принуждават авиокомпаниите да рекламират по-високи цени, когато над 50% от пътниците ще изберат по-ниски цени без втори ръчен багаж. Както обикновено, Европа измисля нови правила, което прави авиокомпаниите от ЕС по-малко конкурентоспособни, вместо да намали цената на въздушните пътувания в ЕС, пише в позицията.

Цитиран е главният изпълнителен директор на "Раянер" Майкъл О'Лиъри, който в не особено дипломатичен дух казва:

Както обикновено, нито Европейският парламент, нито Съветът са направили нищо, за да подобрят конкурентоспособността на авиокомпаниите в ЕС, като премахнат провалилата се и вредна система за търговия с емисии (ETS) в Европа или реформират нефункциониращата система за контрол на въздушното движение (ATC) на ЕС. Системата за контрол на въздушното движение в Европа е причина за над 90 % от закъсненията на полетите, но въпреки това на авиокомпаниите не се позволява да си възстановят разходите по Регламент (ЕС) № 261 от тези провалени държавни монополи.

В момент, когато Путин нахлу в Украйна и в Близкия изток се води война, Европа трябва да бъде по-конкурентоспособна, ако иска да постигне растеж. (...)

Ryanair отново призовава Урсула фон дер Лайен и Европейския парламент да спрат да създават безсмислени регламенти, които правят въздушния транспорт в ЕС по-малко конкурентоспособен, и вместо това да направят нещо в полза на европейските потребители, като премахнат дискриминационния данък ETS в Европа (който се прилага само за полети в рамките на ЕС) и най-накрая осъществят ефективна реформа на контрола на въздушното движение (ATC), като изискват контролните центрове да разполагат с пълен състав за първата вълна сутрешни полети и да осигуряват защита на полетите над територията на ЕС по време на национални стачки на ATC.“