Qatar Airways ще разшири глобалната си мрежа до над 170 дестинации през зимния сезон 2026/2027 г., като ще изпълнява над 186 полета седмично в Африка, Азиатско-тихоокеанския регион, Европа, Северна и Южна Америка и Близкия изток. Разписанието включва възстановяване на полети и увеличаване на честотите по няколко направления, като връзките ще се осъществяват през международното летище „Хамад“ в Доха, съобщиха от превозвача.
Авиокомпанията ще продължи и разширяването на услугата за интернет чрез Starlink в своята мрежа. Очаква се до 340 полета дневно да бъдат оборудвани със Starlink, като повече от 150 широкофюзелажни самолета ще разполагат с услугата.
 
Африка
 
Ежедневните полети до Занзибар, Танзания, ще бъдат възстановени от 25 октомври 2026 г.
Qatar Airways ще увеличи и полетите до Сейшелите – от 4 на 7 седмично, считано от 1 март 2027 г. Полетите до Йоханесбург, Южна Африка, ще нараснат от 14 на 18 седмично от 2 декември 2026г.
 
Северна Америка
 
Полетите до Монреал, Канада, ще бъдат увеличени от 5 на 7 седмично от 25 октомври 2026 г., което представлява 40% ръст на капацитета по местата.
 
Азиатско-тихоокеански регион
 
Qatar Airways значително увеличава полетите до някои от най-популярните туристически дестинации. До Пукет, Тайланд, полетите ще нараснат от 14 на 21 седмично от 25 октомври 2026 г. До Мале, Малдивите, честотата ще бъде увеличена от 12 на 21 полета седмично. Полетите до Хошимин, Виетнам, ще нараснат от 7 на 11 седмично от 7 ноември 2026 г. В същото време ще бъдат възстановени 4 директни полета седмично между Доха и Хошимин. Съществуващата линия Доха – Хошимин – Пном Пен ще продължи да се изпълнява.
До Куала Лумпур, Малайзия, полетите ще достигнат 18 седмично от 25 октомври 2026 г. Допълнително ще има 14 седмични полета по маршрута Доха–Куала Лумпур, изпълнявани от партньора на Oneworld - Malaysia Airlines.
Qatar Airways ще възстанови и ежедневните полети до Канбера, Австралия, през Мелбърн от 9 декември 2026 г. Полетите до Мелбърн ще бъдат увеличени от 7 на 14 седмично.
Virgin Australia също ще разшири полетите си до Доха от Сидни, Бризбейн и Пърт от декември 2026 г. Полетите от Сидни ще се увеличат от 7 на 14 седмично, което заедно с Qatar Airways ще осигури общо 21 полета седмично.
Бризбейн ще бъде възстановен с 3 полета седмично, като общият брой с Qatar Airways ще достигне 10 седмично. Пърт ще бъде възстановен с 4 полета седмично, а общият брой на полетите ще стане 11 седмично.
 
Европа
 
От 25 октомври 2026 г. полетите до Лондон Хийтроу ще се увеличат от 49 на 56 седмично, което представлява 11% увеличение на капацитета. Връзките между Лондон и Доха ще бъдат допълнително подкрепени от партньора на Qatar Airways по код-шер British Airways, който изпълнява ежедневен полет между двете столици. Полетите до Франкфурт ще нараснат от 18 на 21 седмично от 7 декември 2026 г., което представлява 7% увеличение на капацитета.
 
Близък изток
 
Qatar Airways ще увеличи ежедневните си полети в Близкия изток с 10% през зимния сезон и ще възстанови полетите до четири дестинации в Саудитска Арабия. Полетите до Касим ще бъдат възстановени на 25 октомври 2026 г., следвани от Таиф на 31 октомври 2026 г., Янбу на 2 януари 2027 г. и Табук на 3 януари 2027 г. Всяка от четирите дестинации ще получава по 2 полета седмично.
Така операциите на Qatar Airways в Саудитска Арабия ще достигнат над 155 полета седмично – повече от 10% над нивото от летния сезон. Мрежата на авиокомпанията в страната ще бъде разширена до 12 дестинации.
През декември 2026 г. Qatar Airways планира да изпълнява близо 1800 полета седмично. От авиокомпанията посочват, че зимното разписание е съобразено с търсенето по мрежата и ще предостави повече възможности за пътуване в рамките на операциите на превозвача на шест континента.
Резервациите са достъпни чрез уебсайта и мобилното приложение на Qatar Airways. Членовете на Privilege Club могат да печелят и използват Avios за различни привилегии, включително подобрения на класа, покупки в Qatar Duty Free, хранене и допълнителен багаж. Пътниците на полети с оборудвани със Starlink самолети могат да използват и високоскоростната интернет услуга.
 
Димо Христов