Лондонското метро се подготвя за сериозна модернизация с представянето на новите влакове за линията Piccadilly, което се случи вчера. Transport for London (TfL) залага на по-комфортно пътуване, по-голям капацитет и по-ниска консумация на електроенергия. Новите мотриси са произведени от Siemens Mobility и са част от обновяването на подвижния състав в британската столица. Очаква се те да подобрят обслужването по Piccadilly, която осигурява приблизително 10% от пътническия трафик в лондонското метро.

Сред най-значимите новости е климатизацията – дългоочаквано подобрение за пътниците, особено през летните месеци, когато температурите в лондонската подземна железница могат да бъдат високи. Влаковете ще разполагат и с видеонаблюдение (CCTV), което ще допринася за сигурността на пътниците. Друга съществена промяна е възможността за преминаване между вагоните по цялата дължина на композицията. Това ще улесни разпределението на пътниците и придвижването във влака.

10% повече места и 20% по-ниска консумация на енергия

Новите композиции ще бъдат дълги около 113 метра и ще се състоят от девет вагона. Според представените характеристики пътническият капацитет ще бъде с 10% по-голям спрямо сегашните влакове, а потреблението на електроенергия ще намалее с 20%. Планира се общо 94 нови влака да заменят досегашния парк от 86 мотриси. Обновяването е част от усилията на TfL да увеличи капацитета на линията и да подобри надеждността на услугата.

Кога ще започнат да се движат новите влакове?

Първите нови влакове се очаква да започнат да превозват пътници в периода между декември 2026 г. и юни 2027 г. Въвеждането им ще бъде важна стъпка към модернизирането на лондонското метро и подобряването на ежедневните пътувания както за жителите на града, така и за милионите туристи, които го посещават.

Линията Piccadilly свързва централните части на Лондон с важни райони в западната и северната част на града, включително летище Хийтроу. Затова модернизацията ѝ има значение не само за местните жители, но и за международните посетители, които използват метрото за придвижване между летището, хотелите и туристическите забележителности.

Мирослав Иванов