Главоболията на "Ер Индия" продължават. Самолет "Боинг 787-8 Дриймлайнър", пътуващ за Делхи, се върна в Хонконг като предпазна мярка след съмнения за технически проблем във въздуха. Това е поредният инцидент със самолет на компанията след катастрофата през миналата седмица.

Пътнически самолет на Air India, изпълняващ полет от индийския град Ахмедабад до летище "Гетуик" в Лондон, се разби малко след излитане в четвъртък. На борда са се намирали 242 души - 217 възрастни и 11 деца. Индийският министър на здравеопазването потвърди, че има "много загинали", като броят на жертвите все още не е окончателно изяснен, предава "Ройтерс".

През юни националният авиопревозвач „България Еър“ сключи SPA договор с индийската авиокомпания Air India. Партньорството между двете авиокомпании бе обявено на Световната среща на върха по въздушен транспорт (WATS) на IATA

Air India потвърди, че един от полетите ѝ от САЩ е бил принуден да обърне миналата седмица, след като пътниците, запушили повечето тоалетни с торбички, парцали и дрехи. Самолетът, който се е движел от Чикаго за индийската столица Делхи, е прекарал няколко часа във въздуха, преди да се върне в американския град.

Глобалните авиокомпании започнаха да отменят спиранията на полетите до и от Близкия изток след влизането в сила на примирието между Израел и Хамас през януари, предаде Ройтерс.

Търсенето на пътувания по въздух се нормализира след няколкогодишен бум, последвал пандемията от Covid-19.

Нискотарифният превозвач "Уиз Еър" (Wizz Air) е класиран като най-лошата авиокомпания по отношение на закъснения на полети в Обединеното кралство.

Въпреки че насърчаването на здравословното хранене не е новост, авиокомпанията има дълга история на "загриженост" за кабинния екипаж зад гърба си, което може да постави под въпрос намеренията, които стоят зад тази нова мярка, посочва T+L.

Световните авиокомпании се сблъскаха с прекъсвания на полетите в понеделник (15 април), след като ракетните атаки на Иран и нападенията на безпилотни самолети срещу Израел още повече ограничиха възможностите за самолетите, пътуващи между Европа и Азия, пише Ройтерс и Фокус.

На около 35 км югоизточно от силно задръстеното летище в Мумбай, което отвори врати преди 82 години, работници с предпазни каски са се покатерили високо на скелета и строят негова алтернатива.