Американските авиокомпании се противопоставят на исканията за увеличаване на директните полети от Китай до САЩ, тъй като достъпът на китайските превозвачи до руското въздушно пространство им дава конкурентно предимство.
Летният туристически сезон по Българското Черноморие навлиза във финалната си фаза, а от бранша вече правят първата по-сериозна равносметка.
--400.webp)
Американският президент Доналд Тръмп удължи с още една година търговското ембарго срещу Куба. Решението идва на фона на задълбочаваща се икономическа криза на острова.
Правителството залага в проектобюджета за 2026 г. да получи 50 млн. евро приходи от концесионни такси за Летище София. Това е сигнал за окончателното прекратяване на спорната 10-годишна отсрочка, от която се ползваше операторът „Соф Кънект“.
Нужен е план “Маршал” за българския туризъм, в чиято основа е изграждането на модерна инфраструктура и удобна въздушна свързаност, казва председателят на УС на Националния борд по туризъм
Всички искаме да вярваме, че местата, до които пътуваме, са безопасни. Това със сигурност е изискване номер едно – и фактор, който обяснява защо много от най-безопасните държави в света през 2026 г. са и сред най-търсените от хората, които искат да се преместят в чужбина. Новият Global Peace Index поставя Исландия отново начело, но дава и важен контекст за България: страната е на 26-о място в света от 163 държави и територии.
Все по-кратък туристически сезон се наблюдава по родното Черноморие, а другият основен проблем е сериозният недостиг на персонал. В същото време разходите и натискът върху бизнеса растат.
На пръв поглед животът в Дубай изглежда почти нормален - само около два месеца след началото на войната на САЩ и Израел с Иран и контрадействията на режима в Техеран.
Ново проучване на Института на Гръцката конфедерация по туризъм (INSETE) очертава ключовите предизвикателства и възможности пред гръцкия туризъм, разкривайки една сложна картина - въпреки исторически високите резултати.
След десетилетия, в които самолетните пътувания ставаха все по-достъпни, световната авиационна индустрия е изправена пред сериозна криза. Растящите цени на горивата, геополитическото напрежение и недостигът на самолети поставят под въпрос бъдещето на нискотарифните полети, пише в анализ The Financial Times.