Туристите ще могат да оценяват дигитално качеството на услугите, които получават в хотели, ресторанти и туристически атракции у нас. Това ще става чрез QR код, който ще дава възможност за оценка на преживяването в реално време.
Държавите, които се стремят да имат положително салдо от туристическа дейност, стриктно съблюдават приходите от входящия туризъм и разходите от изходящия туризъм.
България е силна в хотелския продукт, но трябва да подобри инфраструктурата и рекламата си, за да привлича повече туристи.
Българският съюз по балнеология и СПА туризъм (BUBSPA) и Клъстер Уелнес Сърбия подписаха Меморандум за сътрудничество, който поставя основа за стратегическо партньорство между двете страни в областта на здравния, балнео и СПА туризма.
„Още е рано за окончателна равносметка, тъй като сезонът продължава. Времето е прекрасно, морето е хубаво и чисто, има интерес, спокойно е, а цените са добри. Нека се насладим на един хубав септември, а финалната равносметка ще можем да направим през октомври“, посочи Димитров.
Италианските високоскоростни влакове Frecciarossa правят нова голяма крачка към разширяването си в Европа.
--400.webp)
„България има изключителни дадености. Работим активно, за да ги превърнем в качествен и целогодишен туристически продукт“. Това заяви министърът на туризма д-р Илин Димитров при отчитането на първите месеци от встъпването си в длъжност.
„Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД отбеляза важен етап през 2026 г., след като общият брой на обслужените пътници на Летище Бургас и Летище Варна от началото на годината премина границата от 3 милиона души.
Две авиокомпании пускат 103 000 седалки от Германия до Българското Черноморие за летния сезон на 2027 г. Това обяви за TravelNews министърът на туризма Илин Димитров. Българската авиокомпания BH Air ще изпълнява чартърни полети за германските туроператори до Бургас и Варна с капацитет от 58 000 седалки, каза министърът. Corendon Airlines ще осигури 45 000 седалки до морските ни летища, подчерта Илин Димитров.
По думите му пълният анализ на сезона все още предстои, но още отсега се вижда, че има сериозни проблеми с ранния и късния сезон. Причината е от миналата година, когато двама от големите играчи на германския пазар и други туроператори – са намалили капацитета си за България. Това е довело до загуба на над 220 хиляди самолетни места.